韩媒：济州航空务安机场空难，或因飞行员错关发动机所致
中新网7月21日电 据韩国《中央日报》报道，韩国国土交通部近日在报告会上透露，2024年12月29日发生在务安机场的济州航空空难，可能是由于飞行员错误关闭了发动机。
报道称，国土交通部调查委员会在报告会上提供给遇难者遗属的资料中表示：“飞行员本应关闭因鸟击严重受损的右侧发动机，但却错误地关闭了正在运转的左侧发动机。结果，左侧发动机完全失去动力，起落架也无法正常运转。”
此前韩国方面对事故的看法是，客机在降落过程中因鸟击导致两台发动机都受损，不得不紧急降落。但如果飞行员确实是意外关闭了运转相对正常的左侧发动机，那么事故原因很大程度上要归咎于飞行员的疏忽。
韩国航空业界有传言称，此次事故可能与最近在印度发生的造成274人死亡的印度航空客机坠毁事件类似。
报道也指出，这次的推测并非务安机场空难的最终调查结果，但由于与此前所知的情况大相径庭，预计会引起相当大的争议和冲突。
2024年12月29日上午9时7分许，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。
当地时间2025年1月4日，韩国济州航空空难179名遇难者遗体整理工作结束。
1977nian，17suidetagaozhongbiye，daowuhancaidianqudenongcunchaduidangzhiqing。zaiduichangdequanshuoxia，takaishirenzhenfuxibeikaogaokao，bingzaicinianshoudaolelaizinanjinghangkongxueyuan（nanhangqianshen）deluqutongzhishu。1(1)9(9)7(7)7(7)年(nian)，(，)1(1)7(7)岁(sui)的(de)他(ta)高(gao)中(zhong)毕(bi)业(ye)，(，)到(dao)武(wu)汉(han)蔡(cai)甸(dian)区(qu)的(de)农(nong)村(cun)插(cha)队(dui)当(dang)知(zhi)青(qing)。(。)在(zai)队(dui)长(chang)的(de)劝(quan)说(shuo)下(xia)，(，)他(ta)开(kai)始(shi)认(ren)真(zhen)复(fu)习(xi)备(bei)考(kao)高(gao)考(kao)，(，)并(bing)在(zai)次(ci)年(nian)收(shou)到(dao)了(le)来(lai)自(zi)南(nan)京(jing)航(hang)空(kong)学(xue)院(yuan)（(（)南(nan)航(hang)前(qian)身(shen)）(）)的(de)录(lu)取(qu)通(tong)知(zhi)书(shu)。(。)
林志颖即将复出
C919是一个全新的机型，除了大量的核心技术攻关外，还要进行飞机总体的顶层设计，要“无中生有”地设计出一架飞机。“现在回过头看看，哦，很简单，C919就是那个样子。但在最初阶段，没有人知道。我们必须要一步一步探索。”吴光辉说。
